На улицах все чаще и чаще можно встретить автомобили с покрашенными суппортами. В основном красят машины с передним приводом. Суппорты, выкрашенные в яркий цвет хорошо сочетаются с дисками, изготовленными из легкого сплава и с низкопрофильными покрышками.

Для чего же красят суппорты? Данный вопрос интересуют многих автолюбителей. Ответ на этот вопрос прост, красят для красоты. Хотя некоторые умельцы утверждают, что хорошо покрашенные суппорты меньше ржавеют. На самом деле это не так. Для того чтобы качественный суппорт поржавел должно пройти пару десяток лет, а то и больше. Тут даже стоит сказать о том, что при появлении поверхностной ржавчины механизм суппорта не перестает работать надлежаще.

Покрашенные в яркий, например алый цвет суппорта сильно выделяются, подчеркивая спортивность автомобиля. Для наших дорог, кроме покраски тормозов нужно еще и следить за ними, чтобы они не утратили красоту, постоянно чистить и мыть.
Сама мода на покраску суппортов пришла к нам из мира автомобильного спорта. Большинство спортивных автомобилей имеют в наличие покрашенные тормоза. Наиболее популярным цветом для спортивных каров является алый цвет. Последние легковые машины уже поставляются с красивыми суппортами, сюда относится Mitsubishi Lancer Evoluton VI, Seat Tango.

На западе к тюнингу тормозов относятся очень хорошо, особенно у них популярен зеленый цвет суппортов.

Многие специалисты, занимающиеся тюнингом авто не рекомендуют проводить покраску в обычных гаражных условиях. В чем-то они правы, перед покраской суппорта его необходимо зашкурить и обезжирить. Красить необходимо термостойкой краской с добавками керамики.